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中级经济师练习题

1、面向社会提供运输服务并收取运费的运输活动,称为( )。

A、生产过程运输

B、流通过程运输

C、营业性运输

D、非营业性运输

【答疑编号12448517,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查运输的分类。营业性运输是指面向社会,提供运输劳务,收取运费并承担纳税义务的运输。

【该题针对“运输的分类”知识点进行考核】

2、叉车和( )共同使用,形成了有效的装卸系统,中级经济师包过渠道大大促进了装卸活动的发展,使装卸机械化水平得以提高,使长期以来在运输过程中的装卸瓶颈得以解决或改善。

A、托盘

B、起重机

C、集装箱

D、柔性集装袋

【答疑编号12448550,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查运输设备。托盘是和叉车同时发展起来的,两者的共同使用,形成了有效的装卸系统,大大促进了装卸活动的发展,使装卸机械化水平得以提高,使长期以来在运输过程中的装卸瓶颈得以解决或改善。

【该题针对“运输设备、运输组织”知识点进行考核】

3、关于运输生产特点的说法,正确的是( )。

A、运输改变劳动对象的理化属性,完成生产的准备

B、运输生产的产品具有价值,但不具有使用价值

C、运输生产的产品是被运送的旅客人数和货物吨数

D、运输改变所运产品的使用价值形态

【答疑编号12448568,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查运输生产特点。运输“不会增加被运输的商品的量,而且丝毫也不会改变商品作为独立的使用价值所固有的属性”,而是使运输对象发生空间位置的变化,从而改变了它的使用价值的形态,完成消费的准备。因此,运输产品,即运输服务本身是无形的,无法用触摸或肉眼感知它的存在。由此可见,运输并不改变劳动对象的理化属性,选项A说法错误。运输生产的产品是运输服务,具有价值,也具有使用价值,选项BC说法错误。(2016年真题)

【该题针对“运输生产特点”知识点进行考核】

4、从主要发达国家的工业化发展历程看,运输基础设施始终( )国家经济发展。

A、滞后于

B、同步于

C、适当超前于

D、大幅超前于

【答疑编号12448619,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查运输业的性质。从美国、日本等发达国家的发展历程来看,它们的运输基础设施始终是适当超前于国家的经济发展的,这条经验被经济学家们总结成了一个普遍性的经济规律,叫作交通运输对国民经济发展的适当超前性规律。

【该题针对“运输业的概念、组成及形成、运输业的性质”知识点进行考核】



5、航空运输的最大特点和优势是( )。

A、运量大

B、机动灵活

C、服务周到

D、速度快

【答疑编号12448658,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查航空运输的特点。速度快是航空运输的最大特点和优势。

【该题针对“各种运输方式的特点”知识点进行考核】

6、相对于公路运输,航空运输成本结构的特点是( )。

A、可变成本所占比重低、固定成本所占比重高

B、可变成本所占比重高、固定成本所占比重高

C、可变成本所占比重高、固定成本所占比重低

D、可变成本所占比重低、固定成本所占比重低

【答疑编号12448673,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查运输成本的比较。航空运输成本结构是低可变成本和高固定成本。(2015年真题)

【该题针对“各种运输方式技术经济特性的比较分析”中级经济师包过渠道知识点进行考核】

7、决定运送速度的基本条件是( )。

A、车辆技术

B、技术速度

C、营运速度

D、平均速度

【答疑编号12448688,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查运输方式的主要技术经济指标。技术速度是决定运送速度的基本条件。

【该题针对“运输方式及其分类、运输方式的主要技术经济指标”知识点进行考核】

8、运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于( )的变化。

A、区域结构

B、技术结构

C、产业结构

D、投资结构

【答疑编号12448726,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查运输结构的影响因素。运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于产业结构的变化。

【该题针对“运输结构”知识点进行考核】

9、研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律的工作称为( )。

A、运输管理

B、运输布局

C、运输规划

D、运输配备

【答疑编号12448741,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查运输布局的概念。中级经济师包过渠道运输布局是指研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律。

【该题针对“运输网及运输网布局的原则和内容”知识点进行考核】

10、运输布局的主要内容包括运输线路布局和( )。

A、运输设施布局

B、运输工具布局

C、运输网络布局

D、运输枢纽布局

【答疑编号12448745,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查运输布局的主要内容。运输布局的主要内容包括运输线路布局和运输枢纽布局。

【该题针对“运输网及运输网布局的原则和内容”知识点进行考核】

11、运输通道形成的基础是客货运量集中化和( )集中化。

A、运输路径

B、生产资源

C、经营管理

D、优势产业

【答疑编号12448759,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查运输的布局。运输通道的形成是客观经济规律发展的必然结果。随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集中化趋势:一是客货流的发生地和目的地的运输需求集中化;二是运输路径的集中化。(2016年真题)

【该题针对“运输网及运输网布局的原则和内容”知识点进行考核】

12、产品经营者同时也是产品生产者,生产过程也是消费过程,这体现运输市场基本特征中的( )。

A、运输市场是整个社会市场体系中的重要组成部分

B、运输产品的生产、交换、消费的同步性

C、运输市场的非固定性

D、运输需求的多样性

【答疑编号12449062,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查运输市场的特征。中级经济师包过渠道运输产品的生产、交换、消费的同步性,即产品经营者同时也是产品生产者,生产过程也是消费过程。

【该题针对“运输市场及其基本特征”知识点进行考核】

13、在充分竞争条件下,运输能力富裕的运输方式需求价格弹性表现为( )。

A、完全无弹性

B、单位弹性

C、富有弹性

D、缺乏弹性

【答疑编号12449073,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查运输需求价格弹性理论。按照运输需求价格弹性理论,能力富裕的运输方式、线路和方向的需求价格弹性表现为富有弹性。

【该题针对“运输需求弹性、运输需求价格弹性”知识点进行考核】

14、承运人应托运人要求,派一辆额定载质量为10吨的货车完成运输任务,全程空驶里程为5千米,假定货物的基本运价为0.6元/吨千米,则承运人可向托运人收取的落空损失费为( )。

A、12元

B、15元

C、18元

D、30元

【答疑编号12449164,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查落空损失费的计算。应托运人要求,车辆开至约定地点装货(箱)落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货(箱)落空损失费。落空损失费=10×5×0.6×50%=15(元)。(2015年真题)

【该题针对“道路货物运输价格构成”知识点进行考核】

15、在运价承受能力定价法中,承受能力系数是指货物运价与( )之比。

A、货物价值

B、顾客收入

C、运输成本

D、企业效益

【答疑编号12449222,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查需求导向定价法。中级经济师包过渠道运价=货物价值×承受能力系数。其中货物价值是指货物的市场价格,承受能力系数指运价占货物价格的比率。

【该题针对“定价方法”知识点进行考核】

16、以劳动价值理论来制定运价,必须预先确定( )。

A、社会平均工资水平

B、社会平均资金利润率

C、社会平均物价指数

D、社会平均消费水平

【答疑编号12449250,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查劳动价值理论。以劳动价值理论来制定运价必须具备以下两个前提条件:(1)应以运输供求基本平衡为前提。(2)必须预先确定社会平均资金利润率。(2016年真题)

【该题针对“定价理论”知识点进行考核】

17、在机动车驾驶员培训市场中,驾驶员考试实行( )。

A、政府定价

B、企业定价

C、市场定价

D、政府指导价

【答疑编号12449258,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查机动车驾驶员培训定价方式。机动车驾驶员考试费实行政府定价。

【该题针对“驾驶员培训收费”知识点进行考核】

18、关于运输产品价值的说法,正确的是( )。

A、运输对象的价值占运输产品价值的比例较大

B、运输转移价值主要是车辆运行材料的消耗

C、运输产品价值的创造先于运输产品价值的实现

D、人员工资在运输产品价值中所占的比重较大

【答疑编号12449290,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查运输价值。运输产品价值与一般工农产品价值相比具有的特点:(1)工资部分在运输产品价值量中所占比重较小;(2)所消耗的生产资料价值(转移价值)中不包括运输对象的价值,主要是车辆运行过程发生的各种消耗价值;(3)运输产品价值的创造和实现是同一过程。(2015年真题)

【该题针对“运输价值及其特点”知识点进行考核】

19、货物的名称、性质、体积、数量及包装标准等信息属于道路货物运输合同主中级经济师包过渠道要内容中的( )。

A、货物装卸

B、运输条件

C、运输质量

D、运输货物的情况

【答疑编号12449304,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查道路货物运输合同的主要内容。货物的名称、性质、体积、数量及包装标准等信息属于运输货物的情况。

【该题针对“道路货物运输合同的概念及特征”知识点进行考核】

20、客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密,且自采集之日起保存期限不得少于( ),涉及图像信息的,不得少于( )。

A、1年,30日

B、1年,90日

C、2年,30日

D、2年,90日

【答疑编号12449339,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查道路旅客运输合同的法律规定。客运班线经营者及客运站经营者对实行实名制管理所登记采集的旅客身份信息及乘车信息,应当予以保密,且自采集之日起保存期限不得少于1年 ,涉及图像信息的,不得少于90日。

【该题针对“道路旅客运输合同概念及特征”知识点进行考核】

21、下列属于机动车维修合同标的的是( )。

A、维修工作

B、待修车辆

C、维修材料

D、车辆维修单

【答疑编号12449372,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查机动车辆维修合同的内容。机动车辆维修合同是承揽合同,承揽的标的主要是维修工作。

【该题针对“机动车辆维修合同和车站服务合同”知识点进行考核】

22、如运输纠纷的双方当事人无法达成一致的解决方法,则解决纠纷的最终途径是( )。

A、通过工商管理部门进行处罚

B、通过运输管理部门进行仲裁

C、通过运输行业协会进行调解

D、通过人民法院进行诉讼

【答疑编号12449383,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查运输纠纷的解决途径。解决纠纷的最终途径是通过人民法院进行诉讼。

【该题针对“运输纠纷索赔和争议的解决方法”知识点进行考核】

23、在公路技术等级分类中,年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,专供汽车分方向,分车道行驶,全部控制出入口的公路是( )。

A、一级公路

B、二级公路

C、三级公路

D、高速公路

【答疑编号12449390,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查公路的分类和技术等级。高速公路为专供汽车分方向,分车道行驶,全部控制出入口的多车道公路。年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上。

【该题针对“道路及公路的概念、公路的分类及技术等级”知识点进行考核】

24、公路网是指一定区域内根据交通需要,由( )组成的相互联络、交织成网状分布的公路网络系统。

A、干线公路

B、骨干通道

C、各级公路

D、各类道路

【答疑编号12449421,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查公路网的概念。公路网是指一定区域内中级经济师包过渠道根据交通的需要,由各级公路组成的一个四通八达的相互联络、交织成网状分布的公路系统。

【该题针对“公路网及其组成”知识点进行考核】

25、客运站实行“一次承运,全程服务”,体现了客运站的( )。

A、辅助服务功能

B、运输组织功能

C、多式联运功能

D、运输服务功能

【答疑编号12449477,】

【正确答案】 C

【答案解析】 多式联运功能,即承担运输代理,为旅客和车主提供中级经济师包过渠道双向服务,选择最佳运输线路,合理组织多式联运,实行“一次承运,全程服务”。

【该题针对“客运站的功能与等级”知识点进行考核】

26、按承担的客流性质划分,综合客运枢纽分为( )。

A、方式换乘枢纽和线路换乘枢纽

B、平面枢纽和立体式枢纽

C、始发站枢纽、中途站枢纽和混合枢纽

D、换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽

【答疑编号12449506,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查综合客运枢纽的分类。按承担的客流性质划分,综合客运枢纽分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。

【该题针对“综合客运枢纽及其分类”知识点进行考核】

27、道路运输企业对运输车辆进行维护,应贯彻预防为主和( )的原则。

A、强制维护

B、按需维护

C、自愿维护

D、全面维护

【答疑编号12449514,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查车辆维护的原则。车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则。(2016年真题)

【该题针对“车辆技术管理的原则与内容、组织体系”知识点进行考核】

28、车辆修理内容按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和( )。

A、日常修理

B、一级修理

C、二级修理

D、零件修理

【答疑编号12449589,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查车辆修理的内容。车辆修理按照作业范围的不同可以分为车辆大修、总成大修、车辆小修、零件修理。

【该题针对“车辆维护、检测与修理”知识点进行考核】

29、某汽车运输企业2013年8月份有营运车辆60辆,单车月产量为5万吨公里,拖运率为30%,该企业8月份挂车完成的周转量约为( )万吨公里。

A、57.2

B、80.1

C、110.3

D、128.57

【答疑编号12449644,】

【正确答案】 D

【答案解析】 拖运率=挂车周转量/(汽车周转量+挂车周转量)×100% ,另外,根据公式“单车期产量=计算期换算周转量/同期平均营运车数”可求得,计算期换算周转量为5×60=300万吨公里,带入拖运率公式,30%=挂车周转量/(挂车周转量+ 300万吨公里 ),求得挂车周转量=128.57万吨公里。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

30、某运输企业欲购买新车,有AB两类车型可供选择,经预测A型车的寿命周期费用为330万元,系统效率为460万吨公里/车年,B型车的寿命周期费用为280万元,系统效率为375万吨公里/车年,则( )为最优选择。

A、车型A

B、车型B

C、两者均可

D、无法确定

【答疑编号12449696,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查费用效率分析法。

A型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=460/330=1.4

B型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=375/280=1.3

A型车费用效率> B型车费用效率

【该题针对“营运车辆的选择与评价”知识点进行考核】

31、申请从事道路货运经营的企业,除应具备与其经营业务相适应的车辆及符合规定条件的驾驶人员外,还应具备( )。

A、完善的车辆通信监控设备

B、足够的货物仓库堆场面积

C、健全的安全生产管理制度

D、一定数量的报关报检工作人员

【答疑编号12449783,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查道路客运企业的设立。根据规定,申请从事客运经营的,应当具体下列条件:(1)有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆;(2)有符合条件的从事客运经营的驾驶人员;(3)有健全的安全生产管理制度;(4)申请从事道路客运班线经营,还应有明确的线路和站点方案。(2015年真题)

【该题针对“道路运输企业的设立”知识点进行考核】

32、职能设计是指在对影响企业组织结构的各种因素进行调查和研究的基础上,遵循组织设计的有关理论和原理,以( )工作为核心。

A、职能分类

B、职能分析

C、职能整理

D、职能分解

【答疑编号12449815,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查职能设计的定义。职能设计以职能分析工作为核心。

【该题针对“道路运输企业组织机构设计的原则与任务、内容”知识点进行考核】

33、综合类机动车驾驶培训机构中的一级机动车驾驶培训机构教练车不得少于( )。

A、5辆

B、20辆

C、40辆

D、80辆

【答疑编号12449829,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查机动车驾驶员培训机构。综合类机动车驾驶培训机构中的一级机动车驾驶培训机构教练车不得少于80辆中级经济师包过渠道。

【该题针对“道路运输相关业务企业等级”知识点进行考核】

34、道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是( )。

A、有利于不同车型搭配运行

B、有利于驾驶员熟悉运行线路

C、有利于均衡驾驶员的劳动强度

D、有利于简化行车作业计划的编制

【答疑编号12449867,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查客车运行方式。大循环运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的,驾乘人员的工作强度也是相同的,不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线,驾乘人员不易熟悉路况和环境,同时,这种运行方式要受到使用车型的限制,只能适用于各条线路所开班车都是同等级客车的条件下。(2015年真题)

【该题针对“道路旅客运输生产组织”知识点进行考核】

35、根据经营区域和经营线路长度,毗邻县之间的客运班车线路属于( )。

A、一类客运班线

B、二类客运班线

C、三类客运班线

D、四类客运班线

【答疑编号12449871,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查班车线路的类型。四类客运班线是指毗邻县之间的客运班线。

【该题针对“道路旅客运输线路”知识点进行考核】

36、道路运输管理部门对定线旅游客运的管理应按照( )的管理办法执行。

A、班车客运

B、包车客运

C、出租客运

D、城市客运

【答疑编号12449874,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查旅游客运线路。定线旅游客运按照班车客运管理。

【该题针对“道路旅客运输线路”知识点进行考核】

37、在道路旅客运输中,运输的( )既是道路运输最基本的要求,也是道路运输企业取得经济效益的前提。

A、方便性

B、及时性

C、安全性

D、经济型

【答疑编号12449888,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查道路旅客运输质量特性。运输安全是道路运输最基本的要求,也是道路运输企业取得经济效益的前提。(2015年真题)

【该题针对“道路旅客运输质量的含义、特性”知识点进行考核】

38、计算行车事故频率的范围,是以( )次数为应考核数。

A、小责任事故

B、大责任事故

C、重大的责任事故

D、一般以上的责任事故

【答疑编号12449893,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查安全性方面的指标。计算行车事故频率的范围,是以一般以上的责任事故次数为应考核数。

【该题针对“道路旅客运输质量指标”知识点进行考核】

39、道路旅客运输弹性系数可用客运量增长速度与( )增长速度之比来表示。

A、地区人口

B、公路里程

C、国民收入

D、客运需求

【答疑编号12449947,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查旅客运量的持续增长性。客运弹性系数=客运量增长速度(%)/工农业总产值(国民收入、人均消费水平)增长速度(%)。

【该题针对“客流分布特点”知识点进行考核】

40、旅客客流的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。

A、流线

B、流时

C、流距

D、流向

【答疑编号12449960,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查客流及其基本要素。流向即旅客流动的方向,流向可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况。(2015年真题)

【该题针对“旅客与客流”知识点进行考核】

41、快车调度形式的选择,通过计算( )来确定。

A、路段通过量差

B、路段不均衡系数

C、站点不均匀系数

D、客流时间不均匀系数

【答疑编号12450024,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查快车调度形式的确定。快车调度形式的选择,通过计算方向不均匀系数或站点不均匀系数来确定。

【该题针对“车辆运行方式及调度形式的确定”知识点进行考核】

42、下列关于城市公共交通的描述错误的是( )。

A、城市公共交通活动范围局限于城市内

B、城市公共交通属于非营业性交通

C、城市公共交通是以人为服务对象的

D、城市公共交通所服务的对象不具有专一性

【答疑编号12450035,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查城市公共交通的含义。注意,城市公共交通属于营业性交通。

【该题针对“城市公共交通的含义及其分类、性质与特点”知识点进行考核】

43、下列指标中,衡量城市布局紧凑程度的是( )。

A、平均运距

B、平均距离

C、平均时间

D、平均行程

【答疑编号12450051,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查城市建设的改进。为了衡量城市布局的紧凑程度,通常采用“平均行程”作为指标。

【该题针对“城市公共交通客流调节”知识点进行考核】

44、城市公交线路的( ),既是一个行车费用经济指标,又是一个时间经济指标,应该与城市公交线网相适应。

A、线路条数

B、线路重复系数

C、线路长度

D、线路非直线系数

【答疑编号12450134,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查非直线系数。非直线系数是一个行车费用经济指标,因为城市运输的行车费用约略与行程大小成比例,人千米越多,费用越多。另外,非直线系数是一个时间经济指标,因为乘客乘车耗费的时间随着非直线系数的变化而增减。(2015年真题)

【该题针对“城市公共交通线网的主要技术指标”知识点进行考核】

45、快速公交是利用改良的公交车辆,运营在( )上的公共交通方式。

A、城市轨道

B、公交专用道路

C、城市快速道

D、城际高速公路

【答疑编号12450168,】

【正确答案】 B

【答案解析】 快速公交系统的车辆一般运行在专用车道或道路上,享有专有路权。

【该题针对“快速公交系统的内涵、组成”知识点进行考核】

46、( )是发货人托运货物的原始依据,也是车站承运货物的原始凭证。

A、装箱单

B、托运单

C、提货单

D、承运单

【答疑编号12450211,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查托运单的相关知识。托运单是发货人托运货物的原始依据,也是车站承运货物的原始凭证。

【该题针对“道路货物运输作业”知识点进行考核】

47、在道路货物运输组织中,( )组织方式的基本原理体现为平行作业原则的利用。

A、双班运输

B、拖挂运输

C、甩挂运输

D、定时运输

【答疑编号12450221,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查道路货物运输组织方式中的甩挂运输。甩挂运输的基本原理体现为平行作业原则的利用。

【该题针对“道路货运车辆运行组织形式、道路货物运输经营许可”知识点进行考核】

48、公路货流在时间上的不平衡性,一般用( )指标来衡量。

A、货流量密度

B、货运强度

C、运量不平衡系数

D、回运系数

【答疑编号12450277,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查货流分布特点。货流在时间上的不平衡性,是指一年内各个阶段(季度、月、旬等)货流量的不均衡。可用运量不平衡系数来表示。

【该题针对“货流分布特点”知识点进行考核】

49、简便易行,但作业速度慢,占用面积多的零担货物中转作业方式是( )。

A、坐车法

B、过车法

C、落地法

D、间接法

【答疑编号12450309,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查落地法。这种方法简便易行,但作业速度慢,占用面积多。

【该题针对“零担货物运输组织”知识点进行考核】

50、流通加工的内容包括消费资料的流通加工、生产资料的流通加工和( )。

A、工业产品的流通加工

B、日用品的流通加工

C、食品的流通加工

D、农副产品的流通加工

【答疑编号12450364,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查流通加工的内容。流通加工的内容有食品的流通加工、消费资料的流通加工、生产资料的流通加工。

【该题针对“物流的主要功能”知识点进行考核】

51、关于逆向物流的说法,正确的是( )。

A、逆向物流是指回程运输形成的物流

B、逆向物流是指反季节商品流动形成的物流

C、逆向物流是指与正常物流方向相反的物流

D、逆向物流是指由于种种原因回收商品形成的物流

【答疑编号12450410,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查逆向物流支持。对某些饮料容器和包装材料禁止任意处理,或鼓励回收,以致回收的数量不断增加,最终导致逆向物流的增加。(2016年真题)

【该题针对“物流作业管理”知识点进行考核】

52、能为驾驶员提供车辆位置和运行速度等实时数据信息的技术是( )。

A、地理信息技术

B、全球定位技术

C、数据交换技术

D、射频识别技术

【答疑编号12450451,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查全球定位系统及应用。全球定位系统是利用卫星导航进行测时和测距,能计算出地球上任何地方用户的方位。

【该题针对“全球定位系统技术及其应用”知识点进行考核】

53、《道路运输条例》规定了班车客运经营的期限,这是道路旅客运输市场行政管理( )的体现。

A、营造良好市场经营秩序

B、及时公布市场信息

C、构建完善的市场退出机制

D、做好道路客运市场的准入管理

【答疑编号12450477,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查运输市场的行政管理。《道路运输条例》提出了道路运输市场的退出机制,规定了班车客运经营的期限,体现了鼓励竞争的精神,这是市场发育完善的表现。完善的客运市场不仅需要准入机制,也需要退出机制,有进有出的市场才是健全和充满活力的市场。

【该题针对“道路旅客运输行政管理”知识点进行考核】

54、道路违法运输行政处罚的主体是( )。

A、各级政府交通主管机关

B、各级政府交通主管机关下属的道路运输管理机构

C、各级政府交通主管机关和其下属的道路运输管理机构

D、县级以上道路运输管理机构

【答疑编号12450487,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查道路违法运输处罚。道路违法运输行政处罚的主体是县级以上道路运输管理机构。

【该题针对“道路违法运输处罚”知识点进行考核】

55、道路运输行政管理的主体是( )。

A、国民经济专业管理部门

B、各级政府交通主管机关及其下属的道路运输管理机构

C、从事道路客货运输及相关业务经营的企业和个体经营者

D、参与道路客货运输及相关业务经营的企业和个体经营者

【答疑编号12450506,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查道路运输行政管理主体。道路运输行政管理的主体是各级政府的交通主管机关及其下属的道路运输管理机构。

【该题针对“道路运输行政管理的概念”知识点进行考核】

56、道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员和(  )。

A、管理权限与管理层次

B、管理规则与运行机制

C、管理信息与管理标准

D、管理手段与管理方法

【答疑编号12450534,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查道路运输行政管理体制构成要素。行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员、管理规则与运行机制。

【该题针对“行政管理体制概述”知识点进行考核】

57、关于运输需求的商品派生弹性,下列说法错误的是( )。

A、反映运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度

B、可以应用于宏观运输经济分析

C、可以间接反映运输需求量变化对商品价格变化的敏感性

D、通过计算和分析不同商品运输需求商派生弹性,可以为运输企业调整运力配置提供参考依据

【答疑编号12509021,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查运输需求的商品派生弹性。运输需求的商品派生弹性应用于微观运输经济分析。应用于宏观运输经济分析的是运输需求的生产派生弹性。

【该题针对“运输需求收入弹性、交叉弹性与派生弹性”知识点进行考核】

58、在实现城乡道路客运一体化过程中,打破行业壁垒,按统一的牌照政策中级经济师包过渠道、税费征收政策、公共资源共享政策等服务各经营主体,称为( )。

A、经营主体一体化

B、交通规划一体化

C、管理主体一体化

D、政策保障体系一体化

【答疑编号12509484,】

【正确答案】 D

【答案解析】 本题考查城乡道路客运一体化的主要内容。政策保障体系一体化是指在实现城乡道路客运一体化过程中,打破行业壁垒,按统一的牌照政策、税费征收政策、公共资源共享政策等服务各经营主体。

【该题针对“城乡道路客运一体化的主要内容、基本原则及组织模式”知识点进行考核】

59、某路段2小时内向北方可通过的货物周转量总和为10000吨千米,该路段长度为10千米,则该路段向北方货流强度为( )吨·千米/小时·千米。

A、500

B、1000

C、2000

D、5000

【答疑编号12509691,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查货流及其构成要素。货流强度是一定时间内沿着该路段的一个方向通过每千米的货物周转量。货流强度=10000/(2×10)=500吨千米/小时千米。(2017年真题)

【该题针对“货物与货流”知识点进行考核】

60、在生产和流通过程中的一些物质,比如塑料、酒瓶、金属废弃物等重新返回到供方所形成的物流是( )。

A、废弃物流

B、回收物流

C、生产物流

D、供应物流

【答疑编号12510846,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查回收物流的概念。将不合格物品的返修、退货以及使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品等实体流动称为回收物流。

【该题针对“物流的基本概念、物流的分类及其特点”知识点进行考核】

二、多项选择题1、运输枢纽具备的一般特点包括( )。

A、是多种运输方式或多种交通线路的交汇点

B、是供运输工具定向移动的通道

C、是运输工具赖以运行的物质基础

D、各种运输方式、交通线路、交通港站在统一意志下运转

E、设有大型综合性交通港站或多个大型的独立式交通港站

【答疑编号12448574,】

【正确答案】 ADE

【答案解析】 本题考查运输枢纽的一般特点。运输枢纽的一般特点是:中级经济师包过渠道多种运输方式或多种交通线路的交汇点,设有大型综合性交通港站或多个大型的独立式交通港站,各种运输方式、交通线路、交通港站在统一意志下运转。选项BC属于运输线路的含义。

【该题针对“运输枢纽”知识点进行考核】

2、相对于工业部门,运输业的服务特性具体表现为( )。

A、运输业需要适当超前发展

B、必须不断提高产品质量

C、不提供实物产品,只提供劳务

D、运输收入是国民经济收入的组成部分

E、运输业属于第三产业的流通部门,即为生产服务也为生活服务

【答疑编号12448621,】

【正确答案】 CDE

【答案解析】 本题考查运输业的服务特性。交通运输业就属于第三产业的流通部门。第三产业具有明显的服务特性,所以又被称为服务产业或服务业。按其服务对象大体上可以分为两大类,即为生产服务和为生活服务。运输业作为第三产业也具有很强的服务特性,这里的服务又称为劳务,是指以运输劳务活动形式,而不是以实物形式提供某种使用价值满足人们需要的经济活动过程。运输业不仅为第一、二产业生产规模的扩大提供市场基础,为第一、二产业的发展创造条件,而且其自身也是创造国民收入的部门。(2015年真题)

【该题针对“运输业的概念、组成及形成、运输业的性质”知识点进行考核】

3、反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有( )。

A、运输成本

B、运送速度

C、始建投资

D、劳动生产率

E、运输装备水平

【答疑编号12448710,】

【正确答案】 ABCD

【答案解析】 本题考查运输方式的主要技术经济指标。反映各种运输方式技术经济特征的指标主要有以下几个方面:运送速度、运输成本、劳动生产率、燃料消耗水平、始建投资。(2016年真题)

【该题针对“运输方式及其分类、运输方式的主要技术经济指标”知识点进行考核】

4、在运输布局工作中,必须坚持的原则包括( )等。

A、综合运输原则

B、运输规模原则

C、运输效益原则

D、运输通道原则

E、运输方式原则

【答疑编号12448750,】

【正确答案】 ACD

【答案解析】 本题考查运输布局的原则。包括运输通道原则、综合运输原则和运输效益原则。

【该题针对“运输网及运输网布局的原则和内容”知识点进行考核】

5、运输供给的特点包括( )。

A、运输供给的稳定性

B、运输供给的分散性

C、运输供给的不可存储性

D、运输能力供给的相对过剩性

E、运输能力增长的阶梯性

【答疑编号12449001,】

【正确答案】 BCDE

【答案解析】 本题考查运输供给的特点。①资本密集与固定投资庞大;②运输供给的不可存储性;③运输能力增长的阶梯性;④运输能力供给的相对过剩性;⑤运输供给的可替代性和不可替代性;⑥运输供给的共同成本特性;⑦输供给的分散性。

【该题针对“运输供给的特点”知识点进行考核】

6、运输买方市场的基本特征有( )。

A、运输供给大于运输需求

B、运输需求大于运输供给

C、运输供给方竞争激烈

D、运输需求方得益

E、运输供给方得益

【答疑编号12449038,】

【正确答案】 ACD

【答案解析】 本题考查运输买方市场的基本特征。中级经济师包过渠道买方市场基本特征:供大于求、供给方竞争激烈、需求方得利。

【该题针对“运输市场分类”知识点进行考核】

7、托运人在托运( )时,应向承运人提供相关机关的准运证明。

A、易碎货物

B、散装货物

C、危险品货物

D、大型特型笨重货物

E、需办理检疫、商检手续的货物

【答疑编号12449323,】

【正确答案】 CDE

【答案解析】 本题考查道路货物运输合同的履行。对于大型特型笨重物件、危险品货物和国家限运以及需要办理检疫、商检、海关、公安、监理手续的货物,交运前,托运方应提供有关机关的准运证明。(2016年真题)

【该题针对“道路货物运输合同要约、履行”知识点进行考核】

8、根据我国《汽车货物运输规则》,有下列( )情况之一者,承运人举证后不负赔偿责任。

A、货物在运送途中的自然消耗

B、运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失

C、收货人逾期提取货物而造成霉烂变质者

D、承运人将多种货物混装造成的货物损毁

E、货物在承运人掌控时,由于装运积载不当、绑扎不牢导致货物毁损

【答疑编号12449353,】

【正确答案】 ABC

【答案解析】 本题考查道路运输承运人的免责事项。有下列情况之一者,承运人举证后不负赔偿责任:①由于不可抗拒的自然灾害或货物本身性质的变化以及货物在运送途中的自然消耗;②包装内在缺陷造成货物受损或包装完好无损而内在货物短损或灭失;③托运人违反国家有关法令或规范,致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理;④收货人逾期提取或不提取货物而造成霉烂变质者;⑤运输途中押运人员责任造成的货物损毁灭失。

【该题针对“道路运输承运人责任期间、免责事项及托运人责任”知识点进行考核】

9、货运站运输组织功能的内涵包括( )。

A、运输生产组织

B、运输能力的组织

C、货源组织

D、车辆运行的组织

E、中介代理组织

【答疑编号12449444,】

【正确答案】 ABCD

【答案解析】 本题考查货运站的运输组织功能。货运站的运输组织功能的内涵包括:运输生产组织、货源组织、运输能力组织和车辆运行组织。

【该题针对“货运站功能与等级”知识点进行考核】

10、客运站按车站规模分为( )。

A、招呼站

B、等级站

C、公用型车站

D、自用型车站

E、简易车站

【答疑编号12449484,】

【正确答案】 ABE

【答案解析】 本题考查客运站分类。根据车站规模的不同,汽车客运站可以分为等级站、简易车站和招呼站三类。

【该题针对“客运站及其分类”知识点进行考核】

11、综合货运枢纽在物流系统中的功能主要表现为( )。

A、衔接功能

B、反馈功能

C、信息功能

D、自检功能

E、管理功能

【答疑编号12449493,】

【正确答案】 ACE

【答案解析】 本题考查综合货运枢纽的功能。 主要表现为衔接功能、管理功能和信息功能。

【该题针对“综合货运枢纽及其功能、货运站及其分类”知识点进行考核】

12、营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它受( )的影响。

A、车辆运送速度

B、昼夜时间利用系数

C、出车时间利用系数

D、货物运输系数

E、技术速度

【答疑编号12449572,】

【正确答案】 CE

【答案解析】 本题考查营运速度的计算公式,营运速度=技术速度×出车时间利用系数。

【该题针对“车辆速度利用指标”知识点进行考核】

13、在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有( )。

A、换算周转量

B、车辆总行程

C、行程利用率

D、吨(座)位利用率

E、平均车日行程

【答疑编号12449643,】

【正确答案】 CD

【答案解析】 本题考查车辆载重能力利用中的实载率。汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)都相同的条件下,实载率=行程利用率×吨(座)位利用率。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

14、汽车客运站乘务管理工作可采用( )等形式。

A、循环轮乘

B、循环包乘

C、轮流包乘

D、定线轮乘

E、定线包乘

【答疑编号12449969,】

【正确答案】 ABE

【答案解析】 本题考查汽车客运站乘务工作管理。汽车客运站乘务工作管理可采用定线包乘、循环包乘、循环轮乘等方式。

【该题针对“汽车客运站站务管理”知识点进行考核】

15、关于巡游出租汽车的经营服务管理,下列说法正确的有( )。

A、对从事出租汽车客运服务的驾驶员实行从业资格管理

B、巡游出租汽车经营者在车辆经营权期限内,不得擅自暂停或终止经营

C、申请巡游出租汽车经营的,应当根据经营区域向相应的县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门提出申请

D、巡游出租汽车经营者终止经营的,应当将相关的《道路运输经营许可证》和《道路运输证》等交回原许可机关

E、巡游出租汽车经营者需要变更许可事项或者暂停、终止经营的,应当提前20日向原许可机关提出申请

【答疑编号12449978,】

【正确答案】 ABCD

【答案解析】 本题考查巡游出租汽车的经营服务管理。巡游出租汽车经营者需要变更许可事项或者暂停、终止经营的,应当提前30日向原许可机关提出申请,选项E说法错误。

【该题针对“巡游出租汽车经营服务管理”知识点进行考核】

16、衡量道路货物运输安全性的指标有( )。

A、行车事故频率

B、行车责任死亡频率

C、安全行车间隔里程

D、特大行车责任事故次数

E、货运意见处理率

【答疑编号12450188,】

【正确答案】 ABCD

【答案解析】 衡量道路货物运输安全性的指标有行车事故频率、特大行车责任事故次数、安全行车间隔里程、行车责任死亡频率。

【该题针对“道路货物运输质量指标”知识点进行考核】

17、道路货物运输组织方式包括( )。

A、多班运输

B、拖挂运输

C、单班运输

D、定时运输

E、定点运输

【答疑编号12450235,】

【正确答案】 ABDE

【答案解析】 本题考查道路货物运输组织方式。具体包括:多班运输、拖挂运输、定时运输与定点运输、滚装运输、驮背运输。

【该题针对“道路货运车辆运行组织形式、道路货物运输经营许可”知识点进行考核】

18、物流包装的主要功能有( )。

A、方便储运

B、促进销售

C、保护产品

D、方便消费

E、改变使用价值

【答疑编号12450365,】

【正确答案】 ABCD

【答案解析】 本题考查物流包装的功能。包装具有保护商品、方便物流、促进销售和方便消费的功能。

【该题针对“物流的主要功能”知识点进行考核】

19、经营凭证管理是道路行政管理的一项重要内容,道路客运经营凭证主要包括( )等。

A、班车客运标志牌

B、道路运输经营许可证

C、道路运输证

D、道路客运行车路单

E、营运车辆合格证

【答疑编号12450479,】

【正确答案】 ABC

【答案解析】 本题考查经营凭证的行政管理。对经营凭证的管理主要包括《道路客运经营行政许可决定书》《道路运输经营许可证》《道路运输证》《班车客运标志牌》的管理。

【该题针对“道路旅客运输行政管理”知识点进行考核】

20、道路运输行政监督检査的主要内容包括( )等。

A、经营证照

B、经营范围

C、运输价格

D、运输过程

E、运输质量

【答疑编号12450529,】

【正确答案】 ABCE

【答案解析】 本题考查道路运输行政监督检査的主要内容。主要包括:经营证照、经营范围、经营行为、服务质量、运价、票据、交通规费缴纳等。

【该题针对“道路运输行政监督检查”知识点进行考核】

三、案例分析题1、某汽车货运公司2015年4月1日拥有营运货车200辆,额定吨位均为6吨。4月21日报废车辆20辆,同时新租额定吨位为5吨的货车10辆投入营运;4月26日该公司新购进额定吨位为5吨的货车20辆投入营运。该公司4月共完成换算周转量4000000吨千米。

根据上述资料,回答下列问题。

<1> 、该公司4月的总车日数为( )。

A、5900

B、6000

C、6100

D、6200

E、6300

【答疑编号12449660,】

【正确答案】 B

【答案解析】 总车日=200×30-20×10+10×10+20×5=6000。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<2> 、该公司4月平均营运车辆数为( )。

A、180

B、190

C、200

D、210

E、220

【答疑编号12449661,】

【正确答案】 C

【答案解析】 平均营运车辆数=计算期总车日数/计算期日历天数=6000/30=200。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<3> 、该公司4月的单车月产量为( )吨千米。

A、18000

B、19000

C、20000

D、21000

E、22000

【答疑编号12449662,】

【正确答案】 C

【答案解析】 单车月产量=计算期换算周转量/同期平均营运车数=4000000/200=20000。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<4> 、该公司4月的单车日产量为( )吨千米。

A、635

B、645

C、656

D、667

E、678

【答疑编号12449663,】

【正确答案】 D

【答案解析】 单车日产量=计算期换算周转量/同期总车日数=4000000/6000≈667。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<5> 、关于该公司4月车辆生产情况的说法正确的有( )。

A、车吨期产量=计算期完成换算周转量/同期平均总吨位数

B、平均总吨位=∑(营运车日×额定吨位)/日历天数

C、平均总吨位=(额定吨位×总车日数)/日历天数

D、平均总吨位=平均车数×额定吨位

E、平均总车吨位=平均车数×平均吨位

【答疑编号12449664,】

【正确答案】 ABE

【答案解析】 选项C的公式适用于全部车辆额定吨位都相同的情况,本题中该公司的车辆额定吨位不同,所以该公式不适用该公司。选项D的公式也是适用于全部车辆额定吨位都相同的情况,所以不选。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

2、某汽车货物公司拥有三种型号的车辆,各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表:

车辆型号 额定吨位(吨) 总行程(千米) 载重行程(千米) 货运周转量(吨公里)

甲 5 6000 4650 22150

乙 5 6500 4500 18000

丙 6 6000 4000 20400

<1> 、甲、乙、丙三种车型当月的载重行程载重量合计为( )吨公里。

A、64790

B、67450

C、69750

D、97540

E、98500

【答疑编号12449647,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查载重行程载重量的计算。载重行程载重量=∑[载重行程×额定吨(座)位]。甲车型载重行程载重量=4650×5=23250吨公里;乙车型载重行程载重量=4500×5=22500吨公里;丙车型载重行程载重量=4000×6=24000吨公里。三种车型当月载重行程载重量合计为:23250+22500+24000=69750吨公里。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<2> 、甲型车当月吨位利用率为( )。

A、55.38%

B、61.53%

C、73.83%

D、92.29%

E、95.27%

【答疑编号12449648,】

【正确答案】 E

【答案解析】 本题考查吨位利用率的计算。吨(座)位利用率中级经济师包过渠道=计算期换算周转量/同期载重行程载重量×100%=22150/23250×100%=95.27%。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<3> 、乙型车当月的实载率为( )。

A、55.38%

B、60.00%

C、73.83%

D、75.00%

E、80.00%

【答疑编号12449649,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查实载率的计算。总行程载重量=6500×5=32500吨位千米;实载率=计算期换算周转量/同期总行程载重量×100%=18000/32500×100%=55.38%。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<4> 、丙型车辆当月的行程利用率为( )。

A、56.67%

B、62.32%

C、66.67%

D、73.83%

E、80.12%

【答疑编号12449650,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查行程利用率的计算。行程利用率=载重行程/总行程×100%=4000/6000×100%=66.67%。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

<5> 、为提高丙型车的实载率,该公司可采取的措施有( )。

A、增加丙车的总行程

B、增加丙车的总行程载重量

C、丙车开展拖挂运输

D、提高丙车的吨位利用率

E、提高丙车的行程利用率

【答疑编号12449651,】

【正确答案】 DE

【答案解析】 本题考查实载率。根据总行程载重量=∑[总行程×额定吨(座)位]和实载率=计算期换算周转量/同期总行程载重量×100%,可知增加丙型车的总行程和总行程载重量会降低实载率,所以选项AB不正确。丙车开展拖挂运输,会增加计算期换算周转量,同时也会增加总行程载重量,所以,实载率不能确定,选项C不选。实载率=行程利用率×吨(座)位利用率,所以提高吨位利用率和行程利用率,可以提高实载率。所以选项DE正确。

【该题针对“车辆载重能力利用指标、车辆拖挂能力利用指标”知识点进行考核】

3、截止2015年12月31日,某县城有公共交通线路3条:县人民政府—汽车站、汽车站—购物中心、城关中学—城南小区,公共交通总长度为50千米。随着城区面积的扩大和城乡客运一体化的发展,2016年6月新开通了1条从邮政局到物流园的公共交通线路,线路总长度为30千米,周转时间为3小时,行车间隔为20分钟。

<1> 、新增公共交通线路上的车辆运营速度为( )千米/小时。

A、15

B、20

C、24

D、30

E、32

【答疑编号12450014,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查营运速度。营运速度=(2×线路长度)/周转时间=(2×30)/3=20(千米/小时)。(2016年真题)

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<2> 、新增公共交通线路上的配车数为( )辆。

A、9

B、12

C、15

D、20

E、21

【答疑编号12450015,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查配车数。配车数=周转时间/行车间隔=(3×60)/20=9(辆)。(2016年真题)

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<3> 、目前该县城区公共交通线路的平均长度为( )千米。

A、17

B、18

C、20

D、21

E、24

【答疑编号12450016,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查线路长度。共有4条线路,线路总长度为50+30千米,所以线路平均长度为(50+30)/4=20(千米)。(2016年真题)

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<4> 、为缩短新开通公共交通线路上的车辆周转时间,可采取的方法有( )。

A、其他条件不变的情况下,提高车辆的营运速度

B、其他条件不变的情况下,增加线路的配车数量

C、其他条件不变的情况下,延长公交车的开收班时间

D、其他条件不变的情况下,减少车辆在站停靠时间

E、其他条件不变的情况下,减少车辆的等额发车间隔

【答疑编号12450017,】

【正确答案】 ADE

【答案解析】 本题考查车辆周转时间。周转时间=(2×线路长度)/营运速度,其他条件不变的情况下,提高营运速度可以缩短周转时间,所以选项A正确。周转时间=等额发车间隔×线路车辆数,其他条件不变的情况下,减少配车数量或减少等额发车间隔可以缩短周转时间,所以选项B错误,选项E正确。周转时间是上下行单程时间、始末站停站时间之和。延长公交车的开收班时间,会增加周转时间,选项C错误。减少车辆在站停靠时间,可以缩短周转时间,选项D正确。(2016年真题)

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<5> 、新增公交线路后,关于该县城区公交车辆的说法,正确的有( )。

A、公共交通线路总长度增加

B、公共交通线网重复系数增大

C、公共交通车辆营运速度加快

D、公共交通线路断面客流量增加

E、公共交通线路上行车间隔增加

【答疑编号12450018,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查公交线路增加后的影响。线路总长度原来是50千米,新增线路后变为80千米,线路总长度增加,选项A正确。线路重复系数=线路总长度/线网长度,材料中没有线网长度的变化情况,所以无法判断线路重复系数。同样,选项CDE从材料中无法获得可以比较的数据,所以无法判断。(2016年真题)

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

4、某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路,以不断提高公共交通的覆盖率,同时为了方便乘客,加速车辆周转,公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距,以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里,线路配车数为15辆,车辆额定载客量为50人,满载率定额为110%,车辆周转时间为180分钟,乘客在站上下车的时间为1分钟。假定乘客平均步行速度为5公里/小时,平均乘距为3公里,车上乘客人数与车下候车人数相同。

<1> 、该线路车辆的平均营运速度为( )公里/小时。

A、15

B、20

C、25

D、30

E、35

【答疑编号12449987,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查营运速度的计算。中级经济师包过渠道营运速度=(2×线路长度)/周转时间=(2×30)/3=20(公里/小时)。

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<2> 、该线路车辆的行车间隔为( )分钟。

A、12

B、10

C、8

D、6

E、4

【答疑编号12449988,】

【正确答案】 A

【答案解析】 本题考查行车间隔的计算。行车间隔=周转时间/线路车辆数=180/15=12(分钟)。

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<3> 、该线路车辆的计划车容量定额应为( )人。

A、50

B、55

C、60

D、66

E、70

【答疑编号12449989,】

【正确答案】 B

【答案解析】 本题考查计划车容量定额的计算。计划车容量定额=额定载客量×满载率定额=50×110%=55(人)。

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<4> 、该线路最佳的平均站距应为( )公里。

A、0.3

B、0.5

C、0.7

D、0.9

E、1.0

【答疑编号12449990,】

【正确答案】 C

【答案解析】 本题考查平均站距的计算。利用最佳平均站距的公式得到:

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】

<5> 、在城市道路上设置站点时,因受道路系统、交叉口间距的影响,应做到( )。

A、市中心地区站距宜大些

B、客流密集区站距宜小些

C、上下客频繁的地区站距宜小些

D、城市边缘地区站距可大些

E、城市边缘地区站距宜小些

【答疑编号12449991,】

【正确答案】 BCD

【答案解析】 本题考查平均站距和站点规模的确定。在城市道路上设置站点时,因受道路系统、交叉口间距的影响,应视具体情况灵活布置。在市中心地区,客流密集,上下客频繁,站距宜小些,城市边缘地区,站距可大些。

【该题针对“车辆运行定额及主要运行参数的确定”知识点进行考核】中级经济师包过渠道

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最后编辑于:2019/10/11作者: 押题通

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